10 preguntas trampa del examen teórico (y cómo no caer)

En el examen teórico casi nunca suspendes por no haber estudiado. Suspendes porque te sabías la norma «más o menos» y la pregunta estaba hecha justo para ese «más o menos». Estas son diez preguntas trampa de las que salen en el examen del carnet B, con la respuesta y el truco para no caer.

1. ¿En bici puedes beber lo que quieras?

La norma pone a los ciclistas en la misma frase que a los conductores de coche: 0,5 gramos por litro en sangre o 0,25 miligramos por litro en aire espirado. Y si un agente te para en bici, también estás obligado a soplar.

Para no caer: en el examen, «bicicleta» casi nunca significa «sin normas». Si una respuesta dice que el ciclista «no está sujeto» a algo, desconfía.

2. ¿Cuándo te puedes quitar el cinturón?

Parece que la respuesta segura es «nunca», y por eso cae tanta gente. La norma deja ir sin cinturón al conductor mientras hace la marcha atrás o la maniobra de estacionar, para que pueda girarse y ver bien. También a quien tiene un certificado médico de exención.

Y al revés: una embarazada sí tiene que llevarlo. No está en la lista de excepciones; solo se libraría con ese certificado médico. Desde el 1 de octubre de 2026 tampoco se libran los taxistas, los repartidores ni el profesor de autoescuela.

3. ¿Un niño puede ir delante si lleva su silla?

Los menores que miden 135 cm o menos van en su silla y en los asientos de atrás. Solo pueden ir delante, y siempre con su silla, si el coche no tiene asientos traseros, si atrás ya van otros niños ocupándolos todos, o si no caben todas las sillas detrás.

Y una segunda trampa dentro de la primera: si la silla va mirando hacia atrás en el asiento delantero, el airbag de ese lado tiene que estar desactivado.

4. Giras en un cruce y alguien está cruzando la calle sin paso de cebra

Cuando giras para meterte en otra calle y hay gente cruzándola, tienen prioridad aunque no haya paso de peatones. Tú eres quien entra en su camino. Lo mismo pasa cuando cruzas una acera para entrar en un garaje.

5. En la gasolinera, ¿basta con apagar el motor?

Para echar combustible hay que tener el motor parado y apagadas las luces, la radio y el teléfono móvil. Si no hay empleado y te lo pones tú, la obligación es la misma.

6. ¿Se puede pitar para avisar de que vas a adelantar?

El claxon se usa poco y sin exagerar, pero la norma tiene tres casos en los que se permite: para evitar un accidente, para avisar de tu presencia cuando vas en un vehículo en urgencia y fuera de poblado, para avisar al de delante de que le vas a adelantar. En ciudad, ese último no vale.

Para no caer: «en poblado» y «fuera de poblado» cambian la respuesta en muchas preguntas. Léelas dos veces.

7. Te quedas parado en un atasco dentro de un túnel

Si vas a estar parado más de dos minutos dentro de un túnel, apagas el motor para no llenarlo de humo, pero dejas encendidas las luces de posición para que te vean.

8. ¿El chaleco reflectante también en ciudad?

La obligación es para las vías interurbanas: cuando sales del coche y ocupas la calzada o el arcén. Lo más seguro es ponértelo dentro del coche, antes de abrir la puerta, que es justo cuando más falta hace.

9. Avería en la carretera: ¿dónde pones los triángulos?

Muchos libros y tests antiguos todavía preguntan por los triángulos. Desde el 1 de enero de 2026 la señal de avería es la baliza V16 conectada: una luz que se pone en lo más alto del coche sin tener que andar por la carretera, y que avisa sola a Tráfico de dónde estás.

Lo que sigue igual: si el coche no puede seguir, sales por el lado contrario al tráfico, te alejas a un sitio seguro fuera de la carretera y, si no hay uno, te quedas dentro con el cinturón puesto. Y el parte del accidente no se rellena nunca en la calzada.

10. Llevas detrás un coche de policía con luz roja

Si un coche de policía se pone detrás de ti y enciende una luz roja intermitente hacia delante, te está pidiendo que pares. Lo haces con cuidado en el lado derecho, delante del coche patrulla, en un sitio donde no estorbes, y no te bajas: sigues lo que te digan por megafonía.

Es distinto de una ambulancia con la sirena: a ella solo tienes que dejarle paso, apartándote a la derecha o parando si hace falta.

Cómo no caer en el examen

• Lee la pregunta entera antes que las respuestas. Muchas trampas están en un detalle: «en poblado», «con el coche parado», «menor de 135 cm».
• Desconfía de «siempre», «nunca» y «solo». La norma casi siempre tiene una excepción, y el examen la pregunta.
• No memorices respuestas, entiende el porqué. El cinturón se puede quitar en la marcha atrás porque tienes que girarte. Si sabes el porqué, la pregunta cambiada no te pilla.
• Estudia con material al día. El 1 de octubre de 2026 cambiaron normas que salen en el examen: te lo contamos en las nuevas normas de tráfico.

Fuente: Reglamento General de Circulación, BOE (artículos 20, 21, 65, 69, 110, 115, 117, 118, 119 y 130) y Real Decreto 159/2021 para la baliza V16. Este artículo lo explica fácil; el texto que vale es el del BOE.