En una cuesta abajo, ¿debe circularse en punto muerto para ahorrar carburante?
- ANo, porque se pierde retención y aumenta el riesgo de perder el control. ✓
- BSí, porque el motor deja de consumir por completo.
- CSí, si la pendiente permite mantener una velocidad constante.
Por qué
La respuesta correcta es la A: No, porque se pierde retención y aumenta el riesgo de perder el control.
En punto muerto el motor no retiene y todo el trabajo se lo comen los frenos. Con una marcha metida vas mucho más controlado.