Test DGT de accidentes de tráfico
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Comparadas con las carreteras convencionales, ¿cómo son las autopistas y autovías respecto a los accidentes mortales?
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La respuesta correcta es la B: Son más seguras y registran menos accidentes con víctimas mortales.
Separan los sentidos, el trazado es más regular y no hay cruces al mismo nivel. Por eso mueren menos personas en ellas.
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¿Qué elemento del vehículo está relacionado con un número importante de accidentes actuales?
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La respuesta correcta es la C: Los neumáticos.
Son lo único que toca la calzada. Con poca presión, poco dibujo o daños, pierdes agarre o revientas.
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¿Cómo se clasifican los gastos de primeros auxilios, tratamiento, rehabilitación y adaptaciones tras un accidente?
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La respuesta correcta es la A: Como costes sanitarios.
Todo eso son recursos destinados a atender y recuperar a las personas lesionadas. Por eso van a la cuenta de la sanidad.
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¿Qué conducta agrava especialmente las lesiones de quienes viajan en vehículos de dos ruedas?
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La respuesta correcta es la A: No utilizar el casco.
En estos accidentes, la cabeza y la cara se llevan lo peor. Un casco homologado y bien abrochado puede evitar la lesión mortal.
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¿Es obligatorio llevar un botiquín de primeros auxilios en un vehículo de hasta nueve plazas?
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La respuesta correcta es la A: No, es recomendable, pero no forma parte de su dotación obligatoria.
Viene muy bien tenerlo. Si lo llevas, que esté completo y en buen estado.
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¿Dónde se concentran con mayor frecuencia los accidentes mortales de ciclistas?
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La respuesta correcta es la A: En carreteras convencionales.
Juntan velocidades altas y ninguna separación física entre usuarios. Ahí un ciclista no tiene nada que hacer.
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Como norma general, ¿qué debe hacerse con el casco de un motorista accidentado?
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La respuesta correcta es la A: Mantenerlo puesto para no agravar posibles lesiones de la columna.
Solo se quita si es imprescindible para salvarle la vida, y entre dos personas que sepan la técnica.
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En un atropello a un ciclista, ¿dónde se localizan las lesiones que pueden resultar más graves?
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La respuesta correcta es la A: En la cabeza.
Puede golpear contra el vehículo o contra el asfalto, y ese traumatismo es el que mata. El casco reduce el daño, aunque no evita el accidente.
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¿Qué sistema de seguridad pasiva, bien colocado, evita que el cuerpo se deslice por debajo de su banda abdominal?
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La respuesta correcta es la A: El cinturón de seguridad.
La banda de abajo tiene que apoyarse en la pelvis y quedar ceñida. Así te retiene y evita el efecto submarino.
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Ante un incendio dentro de un túnel, ¿dónde debe quedar el vehículo si todavía puede desplazarse?
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La respuesta correcta es la A: Lo más apartado posible hacia la derecha para facilitar el paso de emergencias.
Así dejas libre el paso para bomberos y ambulancias. Luego apagas el motor, dejas la llave puesta y sales por las salidas de emergencia.
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Si se declara un incendio dentro de un túnel y debe abandonarse el vehículo, ¿cómo se dejará?
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La respuesta correcta es la A: Con el motor apagado, la llave puesta y las puertas sin bloquear.
Los bomberos necesitan poder mover tu coche si les estorba, y para eso hace falta la llave puesta y las puertas sin bloquear. El motor se apaga para no alimentar el fuego.
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Ante un motorista accidentado que sangra por la nariz, ¿cómo debe actuarse?
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La respuesta correcta es la A: No realizar taponamientos ni retirar el casco por ese motivo.
La sangre por la nariz o por el oído puede indicar una lesión interna. No se corta su salida ni se le mueve el cuello.
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¿Qué tipo de colisión sufren con mayor frecuencia los ciclistas?
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La respuesta correcta es la C: La colisión frontolateral con otro vehículo.
En cruces e incorporaciones, el conductor no ve la bici. O calcula mal a qué velocidad viene.
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¿Qué conducta origina principalmente las colisiones por alcance?
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La respuesta correcta es la C: No guardar la distancia de seguridad.
Sin separación, cualquier frenada del de delante te pilla sin espacio para parar. Y acabas chocando por detrás.
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¿Qué infracciones cometen con mayor frecuencia las furgonetas implicadas en accidentes con víctimas en vías interurbanas?
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La respuesta correcta es la B: No guardar la distancia de seguridad y circular a velocidad inadecuada.
Una furgoneta necesita espacio para parar. Y se desestabiliza si va rápida.
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