Test DGT de conducción preventiva y eficiente

15 preguntas del teórico del permiso B. Gratis y sin registrarte.

🔁 Así funciona Preguntiva: las preguntas que fallas te vuelven a salir hasta que las dominas. Con cuenta, vuelven también otro día, justo antes de que se te olviden.

1. 1 de 15

   

   Si los neumáticos tienen menos presión de la recomendada, ¿qué sucede con el consumo de carburante?

   AAumenta debido a la mayor resistencia a la rodadura. BDisminuye porque aumenta la superficie apoyada en la calzada. CSe mantiene igual mientras el vehículo circule en línea recta.
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   La respuesta correcta es la A: Aumenta debido a la mayor resistencia a la rodadura.

   Con poca presión el neumático se deforma más al rodar y cuesta más moverlo. Y además se te gasta antes.

2. 2 de 15

   Al sustituir el aceite del motor, ¿qué debe hacerse con el aceite usado?

   ALlevarlo a un punto o contenedor autorizado de recogida. BVerterlo en un desagüe con abundante agua. CDepositarlo con la basura doméstica dentro de una bolsa cerrada.
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   La respuesta correcta es la A: Llevarlo a un punto o contenedor autorizado de recogida.

   El aceite usado contamina muchísimo y no puede acabar en el suelo ni en el alcantarillado. Llévalo a un punto de recogida autorizado, que allí lo tratan.

3. 3 de 15

   ¿Autoriza por sí solo el distintivo ambiental C a entrar en cualquier zona de bajas emisiones?

   ANo; deben respetarse las restricciones y excepciones señalizadas en cada zona. BSí, porque todos los vehículos con distintivo pueden acceder siempre. CSolo autoriza si el distintivo se coloca en la parte trasera del vehículo.
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   La respuesta correcta es la A: No; deben respetarse las restricciones y excepciones señalizadas en cada zona.

   Cada zona de bajas emisiones pone sus propias condiciones y excepciones. Mira las señales: la etiqueta C no te garantiza la entrada.

4. 4 de 15

   Si un vehículo supera los límites establecidos de emisión de humo, ¿pueden inmovilizarlo los agentes?

   ANo, únicamente pueden recomendar una revisión en el taller. BSolo cuando el vehículo tenga más de diez años. CSí, además de imponer la sanción que corresponda.
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   La respuesta correcta es la C: Sí, además de imponer la sanción que corresponda.

   Echar mucho humo suele ser síntoma de avería y de contaminar de más. Los agentes pueden dejarlo parado, además de ponerte la sanción.

5. 5 de 15

   ¿Qué forma de conducir ayuda a ahorrar combustible y a circular con mayor seguridad?

   AAcelerar con fuerza y frenar tarde para aprovechar cada marcha. BMantener una velocidad uniforme y evitar frenazos y acelerones. CCircular muy cerca del vehículo de delante para reducir el aire.
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   La respuesta correcta es la B: Mantener una velocidad uniforme y evitar frenazos y acelerones.

   Ir suave y sin frenazos ahorra: cada acelerón lo tiras luego al frenar. Y de paso te deja más margen para reaccionar.

6. 6 de 15

   En un turismo con motor de gasolina, ¿entre qué revoluciones se recomienda normalmente subir de marcha para conducir de forma eficiente?

   AEntre 2.000 y 2.500 revoluciones por minuto. BEntre 900 y 1.200 revoluciones por minuto. CEntre 3.200 y 4.000 revoluciones por minuto.
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   La respuesta correcta es la A: Entre 2.000 y 2.500 revoluciones por minuto.

   Estirar más la marcha solo suma revoluciones y consumo, sin ganar nada.

7. 7 de 15

   ¿Qué medida ayuda a detectar con tiempo los imprevistos y evitar frenadas bruscas?

   AGuardar suficiente distancia de seguridad respecto del vehículo precedente. BCircular en punto muerto para acercarse con mayor rapidez. CReducir la distancia para observar mejor las luces del vehículo precedente.
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   La respuesta correcta es la A: Guardar suficiente distancia de seguridad respecto del vehículo precedente.

   Con distancia ves más allá del de delante y entiendes antes lo que pasa. Pegado a él no te da tiempo a nada.

8. 8 de 15

   ¿Puede la conducción eficiente mejorar también la seguridad vial?

   ANo, ya que solo cambia la cantidad de combustible del depósito. BSolo cuando se circula por debajo de la mitad del límite de velocidad. CSí, porque utiliza anticipación, visión y espacio de seguridad.
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   La respuesta correcta es la C: Sí, porque utiliza anticipación, visión y espacio de seguridad.

   Conducir eficiente es mirar lejos, prever lo que puede pasar y no dar frenazos ni volantazos. Eso mismo es lo que te da tiempo y espacio para reaccionar.

9. 9 de 15

   Un turismo con distintivo ambiental C o ECO y ocupado solo por su conductor, ¿puede utilizar un carril VAO?

   AÚnicamente cuando los paneles de señalización circunstancial autoricen su acceso. BSiempre, por llevar cualquiera de esos dos distintivos ambientales. CSolo cuando el distintivo esté colocado en la luneta trasera.
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   La respuesta correcta es la A: Únicamente cuando los paneles de señalización circunstancial autoricen su acceso.

   La etiqueta C o ECO no te abre el carril VAO por sí sola. Tienes que mirar lo que digan los paneles de señalización de ese carril.

10. 10 de 15

    En una conducción eficiente, ¿durante cuánto tiempo debe mantenerse engranada la primera marcha al iniciar la marcha?

    AEl menor tiempo posible, cambiando pronto a segunda. BHasta alcanzar una velocidad elevada, para proteger el motor. CDurante todo el tramo urbano, si hay circulación densa.
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    La respuesta correcta es la A: El menor tiempo posible, cambiando pronto a segunda.

    La primera solo sirve para poner el coche en movimiento. A los pocos metros ya toca segunda: mantenerla es revolucionar el motor para nada.

11. 11 de 15

    Además de ahorrar entre un 10 y un 25 % de combustible, ¿qué efecto puede tener la conducción eficiente?

    AReducir de forma importante las emisiones contaminantes. BEliminar por completo cualquier emisión del vehículo. CDisminuir únicamente el ruido, sin variar los gases emitidos.
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    La respuesta correcta es la A: Reducir de forma importante las emisiones contaminantes.

    Si quemas menos combustible, sale menos gas contaminante. Cuánto menos depende del coche, del recorrido y de cómo conduzcas.

12. 12 de 15

    ¿Puede influir en el consumo la forma de distribuir la carga en el vehículo?

    ANo, solo importa que el depósito de combustible esté lleno. BSí, por eso debe colocarse de manera equilibrada y adecuada. CÚnicamente influye en vehículos sin sistema de inyección.
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    La respuesta correcta es la B: Sí, por eso debe colocarse de manera equilibrada y adecuada.

    Un reparto malo cambia cómo se comporta el coche y le hace costar más avanzar. Colócala baja, centrada y bien sujeta.

13. 13 de 15

    ¿Qué vehículos pueden quedar incluidos en la categoría ambiental 0 emisiones?

    ATodos los híbridos, aunque no puedan circular solo con electricidad. BLos vehículos de gasolina que cumplan cualquier norma Euro. CLos eléctricos de batería y ciertos híbridos enchufables con al menos 40 km de autonomía eléctrica.
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    La respuesta correcta es la C: Los eléctricos de batería y ciertos híbridos enchufables con al menos 40 km de autonomía eléctrica.

    En esta categoría entran los que pueden moverse sin quemar nada. Los eléctricos de batería siempre, y los híbridos enchufables si aguantan al menos 40 km en eléctrico.

14. 14 de 15

    

    Durante su funcionamiento, ¿emite un vehículo eléctrico de batería gases por un tubo de escape?

    ASí, en la misma cantidad que un vehículo de gasolina moderno. BSolo cuando recupera energía durante una frenada. CNo, porque su motor no produce gases de escape.
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    La respuesta correcta es la C: No, porque su motor no produce gases de escape.

    Un eléctrico no quema combustible, así que por el escape no sale nada mientras circula. Otra cosa es su fabricación y de dónde salga la electricidad.

15. 15 de 15

    ¿A qué vehículos y en qué vías afecta la prohibición de circular con escape libre?

    ASolo a los turismos que circulan dentro de poblado. BA los vehículos de motor y ciclomotores, tanto en vías urbanas como interurbanas. CÚnicamente a las motocicletas cuando utilizan una autopista.
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    La respuesta correcta es la B: A los vehículos de motor y ciclomotores, tanto en vías urbanas como interurbanas.

    Escape libre es quitar o anular lo que amortigua el ruido de las explosiones del motor. Está prohibido a vehículos de motor y ciclomotores, en ciudad y en carretera.

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