Test DGT de conducir de forma segura

15 preguntas del teórico del permiso B. Gratis y sin registrarte.

🔁 Así funciona Preguntiva: las preguntas que fallas te vuelven a salir hasta que las dominas. Con cuenta, vuelven también otro día, justo antes de que se te olviden.

1. 1 de 15

   

   ¿Qué mantenimiento de los neumáticos ayuda a prevenir el aquaplaning?

   AAumentar la presión por encima de la indicada por el fabricante. BLlevar la presión correcta y suficiente profundidad de dibujo. CReducir el dibujo para que el neumático apoye una superficie lisa.
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   Explicación

   La respuesta correcta es la B: Llevar la presión correcta y suficiente profundidad de dibujo.

   Los canales del dibujo son los que sacan el agua, y la presión correcta hace que trabajen como fueron diseñados. Gastado o mal inflado, pierdes el contacto antes.

2. 2 de 15

   ¿Puede una motocicleta sufrir aquaplaning bajo lluvia intensa?

   ASolo si utiliza frenos de tambor. BSí, sobre todo si circula rápido o los neumáticos no evacuan bien el agua. CNo, el aquaplaning únicamente afecta a vehículos de cuatro ruedas.
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   La respuesta correcta es la B: Sí, sobre todo si circula rápido o los neumáticos no evacuan bien el agua.

   También le pasa a la moto, cuando el neumático encuentra más agua de la que puede echar fuera. La velocidad y el estado del dibujo son lo que más pesa.

3. 3 de 15

   Con niebla intensa en una autovía, ¿se puede circular por debajo de 60 km/h?

   ASolo si se circula por el arcén con la señal de emergencia. BSí, cuando sea necesario para adaptar la velocidad a la visibilidad. CNo, porque en una autovía nunca se permite bajar de 60 km/h.
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   La respuesta correcta es la B: Sí, cuando sea necesario para adaptar la velocidad a la visibilidad.

   La velocidad mínima deja de mandar cuando las condiciones piden ir más despacio. Con niebla, lo que importa es poder parar dentro de lo que ves.

4. 4 de 15

   Además de reducir la visibilidad, ¿cómo puede afectar la niebla a la adherencia?

   APuede humedecer el pavimento y hacer que los neumáticos se agarren menos. BSeca el pavimento y aumenta siempre el agarre. CSolo afecta al agarre cuando la temperatura supera los 30 grados.
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   La respuesta correcta es la A: Puede humedecer el pavimento y hacer que los neumáticos se agarren menos.

   Las gotitas de la niebla se van depositando sobre el asfalto. El suelo húmedo agarra menos, así que baja la velocidad y deja más distancia.

5. 5 de 15

   

   ¿Qué riesgo aparece cuando los neumáticos no pueden desalojar el agua acumulada en la calzada?

   AEl bloqueo del motor por exceso de adherencia. BEl aquaplaning, con pérdida de contacto y de control. CLa reducción automática de la distancia de frenado.
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   La respuesta correcta es la B: El aquaplaning, con pérdida de contacto y de control.

   Si se forma una cuña de agua entre la rueda y el asfalto, dejas de apoyar con firmeza. La dirección y los frenos responden mal hasta que vuelves a tocar suelo.

6. 6 de 15

   ¿Qué conjunto está formado únicamente por elementos de seguridad activa?

   ACinturón de seguridad, airbag, casco y reposacabezas. BAlumbrado, neumáticos, frenos, suspensión y dirección. CCarrocería, parabrisas, cinturón y airbag.
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   La respuesta correcta es la B: Alumbrado, neumáticos, frenos, suspensión y dirección.

   Son los que trabajan antes del golpe: te dejan ver, agarrar, frenar y dirigir. El cinturón o el airbag actúan después, y esos son seguridad pasiva.

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   Si la niebla ha dejado el pavimento húmedo y resbaladizo, ¿cómo debe ser la conducción?

   ARápida para atravesar antes la zona húmeda. BIgual que en seco si funcionan las luces antiniebla. CSuave, a menor velocidad y con mayor distancia de seguridad.
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   La respuesta correcta es la C: Suave, a menor velocidad y con mayor distancia de seguridad.

   La niebla te quita vista y agarre a la vez, así que necesitas más tiempo y más espacio para reaccionar.

8. 8 de 15

   Al adelantar a un ciclista en un día de viento, ¿qué separación lateral es aconsejable?

   ALa mínima exacta, acercándose para reducir el golpe de aire. BUna distancia menor si el ciclista circula por el arcén. CUna separación superior a la mínima exigida, siempre que sea posible.
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   La respuesta correcta es la C: Una separación superior a la mínima exigida, siempre que sea posible.

   El viento lo desplaza, y el aire que le echas tú al pasar también. Dale más margen que el mínimo siempre que puedas.

9. 9 de 15

   ¿Qué situación controla el sistema de alerta de tráfico cruzado trasero o RCTA?

   ALa distancia con el vehículo precedente durante la circulación por autopista. BEl abandono involuntario del carril durante una curva. CLa aproximación lateral de vehículos mientras se sale marcha atrás de un estacionamiento en batería.
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   La respuesta correcta es la C: La aproximación lateral de vehículos mientras se sale marcha atrás de un estacionamiento en batería.

   Al salir marcha atrás de una plaza en batería no ves lo que llega cruzado. Si viene alguien, el sistema te avisa.

10. 10 de 15

    En una frenada de emergencia con un vehículo sin ABS, ¿cómo debe utilizarse el freno?

    ACon una presión suave y constante, aunque aumente mucho la distancia. BCon la máxima presión posible sin llegar a bloquear las ruedas. CPisando y soltando el pedal de forma rápida durante toda la frenada.
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    La respuesta correcta es la B: Con la máxima presión posible sin llegar a bloquear las ruedas.

    Sin ABS, si bloqueas ya no puedes dirigir y encima puedes tardar más en parar. Frena fuerte, pero afloja un poco si notas que una rueda empieza a bloquearse.

11. 11 de 15

    En una frenada de emergencia, ¿cuándo conviene pisar el freno a fondo y mantener la máxima presión hasta el final?

    ACuando el vehículo dispone de ABS. BEn cualquier vehículo, aunque las ruedas queden bloqueadas. CSolo cuando el vehículo no dispone de ABS.
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    La respuesta correcta es la A: Cuando el vehículo dispone de ABS.

    El ABS regula por ti y evita el bloqueo. Sin ABS tendrías que aflojar si notas que las ruedas se bloquean.

12. 12 de 15

    ¿Se consideran los frenos un elemento de seguridad activa?

    ANo, pertenecen a la seguridad pasiva porque actúan después del impacto. BSí, porque ayudan a evitar el accidente controlando la velocidad y la detención. CSolo cuando el vehículo también dispone de airbag.
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    La respuesta correcta es la B: Sí, porque ayudan a evitar el accidente controlando la velocidad y la detención.

    Los frenos te permiten bajar la velocidad o parar antes de llegar al peligro. Por eso son seguridad activa.

13. 13 de 15

    Si la niebla es tan densa que apenas permite ver, ¿qué actuación es correcta?

    AMantener la velocidad para permanecer menos tiempo dentro de la niebla. BReducir mucho la velocidad y detenerse en un lugar seguro si no se puede continuar. CSeguir al vehículo de delante a poca distancia para usarlo como guía.
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    Explicación

    La respuesta correcta es la B: Reducir mucho la velocidad y detenerse en un lugar seguro si no se puede continuar.

    La velocidad tiene que dejarte parar dentro de lo que ves. Si ya no ves casi nada, seguir es jugártela: busca un sitio permitido y seguro y para.

14. 14 de 15

    ¿Qué ayuda a ver zonas ocultas al maniobrar marcha atrás?

    AEl control de crucero adaptativo. BUna cámara de visión trasera. CEl sistema de mantenimiento de carril.
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    Explicación

    La respuesta correcta es la B: Una cámara de visión trasera.

    La cámara te enseña una zona que no ves ni directamente ni por los espejos. Es una ayuda: aun así, mira alrededor antes de moverte.

15. 15 de 15

    Con lluvia o viento, ¿por qué se debe extremar la precaución al aproximarse a ciclistas?

    APorque pueden perder estabilidad y cambiar de trayectoria de forma repentina. BPorque adquieren prioridad sobre todos los vehículos de motor. CPorque están obligados a abandonar el arcén y circular por el centro.
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    Explicación

    La respuesta correcta es la A: Porque pueden perder estabilidad y cambiar de trayectoria de forma repentina.

    La bici pesa poco y solo tiene dos puntos de apoyo. Una ráfaga, una marca mojada o un charco la desplazan: baja la velocidad y déjale mucho margen lateral.

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